Solenoid klapanning noto'g'ri ishlashining sabablari
Solenoid klapanning noto'g'ri ishlashi kommutatsiya valfining va tartibga soluvchi valfning ishlashiga bevosita ta'sir qiladi. Bug 'solenoid klapanlarining keng tarqalgan noto'g'ri ishlashi elektromagnit klapanning ishlamasligi hisoblanadi. Quyidagi jihatlarni tekshirish kerak:
(1) Elektromagnit klapanning bo'shashgan yoki uzilgan simlari. Solenoid klapan quvvat olmaydi. Simlarni torting.
(2) Solenoid valf bobini-yoqildi. Solenoid valf simlarini ajratib oling va multimetr bilan o'lchang. O'chirish ochiq bo'lsa, solenoid valf bobini yonib ketgan.
Sabablari orasida kambag'al izolyatsiyaga va magnit oqishiga olib keladigan bobindagi namlik kiradi, bu esa haddan tashqari oqim va yonib ketishga olib keladi. Shuning uchun, yomg'ir suvining solenoid klapanga kirishiga yo'l qo'ymang. Bundan tashqari, haddan tashqari qattiq buloq, haddan tashqari reaktsiya kuchi, lasanning juda kam burilishlari va etarli darajada so'rilishi ham lasanning yonib ketishiga olib kelishi mumkin. Favqulodda vaziyatda valfni ochish uchun valf aktuatorining lasanidagi qo'lda tugmani oddiy "0" holatidan "1" holatiga o'tkazish mumkin.
(3) Solenoid klapan tiqilib qolgan. G'altakning ushlagichi va solenoid klapanning valf yadrosi orasidagi bo'shliq juda kichik (0,008 mm dan kam) va ular odatda bitta bo'lak sifatida yig'iladi. Mexanik aralashmalar kiritilganda yoki moylash moyi etarli bo'lmaganda, vana tiqilib qolishi oson. Yechimlardan biri po‘lat simni bosh qismidagi kichik teshikdan o‘tkazib, uni orqaga qaytarishdir. Asosiy yechim elektromagnit klapanni qismlarga ajratish, valf yadrosi va valf yadrosi yengini olib tashlash va valf yadrosi vana gilzasi ichida erkin harakatlanishini ta'minlash uchun ularni tozalashdir. Demontaj paytida, to'g'ri yig'ish va simlarni ulash uchun har bir komponentni yig'ish ketma-ketligiga va tashqi simlarning joylashishiga e'tibor bering. Shuningdek, yog 'tumanini moylash moslamasi tiqilib qolganligini va soqol yog'i etarli ekanligini tekshiring.
(4) Havoning oqishi. Havoning oqishi havo bosimining etarli emasligiga olib keladi, bu majburiy valfni ochish va yopishni qiyinlashtiradi. Bunga yuqori haroratli solenoid klapan muhrlangan qistirmasining shikastlanishi yoki g'altakning yengining eskirishi sabab bo'ladi, natijada bir nechta bo'shliqlar orasidan havo oqib chiqadi.
